לאחר שסיימו את מסעו ממתקן ההרכבה Michoud של נאס"א בניו אורלינס על סיפון דוברה של פגסוס, צוותים עם מערכות חקירה קרקעיות (EGS) מעבירים את שלב הליבה העוצמתי של הסוכנות SLS (מערכת שיגור חלל) לבניין הרכבת הרכב של מרכז החלל קנדי של נאס"א בפלורידה ביום שלישי, 23 ביולי 2024. קרדיט: נאס"א/אייזק ווטסון
משימת ארטמיס השנייה SLS שלב הליבה הועבר אל נאס"אמרכז החלל קנדי, שם הוא ישולב עם חומרת טיסה אחרת כמו חללית אוריון למסע צוות סביב הירח.
שלב ליבת הרקטות SLS (מערכת שיגור החלל) של נאס"א למשימת ארטמיס II נמצא בתוך בניין הרכבת הרכב במרכז החלל קנדי של הסוכנות בפלורידה.
סירות גוררים וכלי גרירה העבירו את הדוברה ושלב הליבה 900 מיילים לנמל החלל בפלורידה ממתקן ההרכבה של נאס"א בניו אורלינס, שם הוא יוצר והורכב.
אנו זקוקים לשלב הטילים הגדול ביותר שנבנה אי פעם עבור המשימות הנועזות בחלל העמוק שטיל מערכת שיגור החלל של נאס"א ייתן לנו את היכולת להשיג. אינפוגרפיקה זו מסכמת את כל מה שאתה צריך לדעת על שלב הליבה של SLS, הבמה בגובה 212 רגל המשמשת כעמוד השדרה של הרקטה החזקה ביותר בעולם. שלב הליבה כולל את מיכל המימן הנוזלי ומיכל החמצן הנוזלי שמכילים 733,000 ליטר של חומר הנעה כדי להניע את ארבעת מנועי ה-RS-25 של הבמה הדרושים להמראה ולנסיעה למאדים. קרדיט: נאס"א/MSFC
הכנה למשימת ארטמיס השנייה
חברי צוות עם תוכנית מערכות הקרקע החקירה של נאס"א העבירו בבטחה את שלב הליבה בגובה 212 רגל מהדוברת פגסוס של הסוכנות, שהגיעה לרציף הסיבוב 39 של נאס"א קנדי ב-23 ביולי, אל הטרנספורטר המודול המתנייע, המשמש להעביר אלמנטים גדולים של חומרה. לאחר מכן הוא הועבר למעבר העברת בניין הרכבת הרכב שם צוותים יעבדו אותו עד שהוא יהיה מוכן לפעולות ערימת רקטות.
בחודשים הקרובים, הצוותים ישלבו את שלב ליבת הרקטה על גבי המשגר הנייד עם חומרת הטיסה הנוספת של Artemis II, כולל מאיצי הטילים המוצקים התאומים, מתאם שלב כלי השיגור והחללית אוריון.
הצוות והיעדים של ארטמיס II
טיסת המבחן של ארטמיס II תהיה המשימה הראשונה של נאס"א עם הצוות במסגרת מסע הפרסום של ארטמיס, שתשלח את האסטרונאוטים של נאס"א ויקטור גלובר, כריסטינה קוך וריד ויסמן, כמו גם האסטרונאוט של CSA (סוכנות החלל הקנדית) ג'רמי הנסן, למסע בן 10 ימים סביב הירח ובחזרה.
