פרטים חדשים על המסע ההרסני והקטלני של 2023 של עֲנָק submersible, שהתפוצצותה גבתה את חייהם של כל חמשת נוסעיה, התעוררה במהלך הדיון של משמר החופים האמריקני השבוע. בפעם הראשונה, תמונה של הריסות ה עֲנָק, מראה חלק מזנבו של כלי השיט נתקע בקרקעית האוקיינוס כ-12,000 רגל מתחת לפני השטח, שוחרר לציבור.
התמונה צולמה על ידי רכב מופעל מרחוק שהיה חלק מהחיפושים אחר כלי השיט לאחר שאיבד מגע עם פני השטח ב-18 ביוני 2023. שברים התגלו לאחר ארבעה ימים של חיפושים, מה שהוביל להכרזה כי יש "ראיות חותכות של הפסד קטסטרופלי".
על סיפון הספינה, שתכננה לבקר את ההריסות ההיסטוריות של ה כַּבִּיר, היו מייסד-שותף של OceanGate, Stockton Rush, שנסע עם החוקר פול-אנרי נרג'ולט; אב ובנו שחזאדה וסולימן דאוד; ואיל התעופה חמיש הרדינג. ביום שני, היום הראשון לדיון, אושר כי ראיות DNA שנאספו מההריסות תאמו את חמשת הגברים.
השימוע צפוי להימשך שבועיים ומפוקח על ידי מועצת החקירה הימית של משמר החופים, במטרה ללמוד מה השתבש בצלילה הנדונה ולהמליץ על המלצות בטיחות להפלגות עתידיות. השימוע גם יכול להוביל להפניות לתביעה, אם ראיות יראו שהיו מעשים פליליים.
עוד לפני ה עֲנָק החל את מסעו, כמו סוזן קייסי דווח עבור יריד הבל, היו סימני אזהרה מטרידים לגבי חוסר ההכנה והבטיחות של OceanGate. דיוויד לוצ'רידג', המנהל לשעבר של הפעילות הימית של OceanGate, צפוי להעיד. לוצ'רידג', דיווח קייסי, העלה חששות ב-2018 לגבי עֲנָקשלומו של והציע כיצד לתקן את הבעיות – ופוטר מיידית ולאחר מכן נתבע על ידי Rush על מאמציו. (OceanGate ולוצ'רידג' קבעו את התביעה בנובמבר 2018.)
הדיון כבר חשף פרטים חדשים על מאמצי החיפוש אחר עֲנָק, מבצע חילוץ הפך למשימת התאוששות טרגית, אשר וילם מרקס מפורט עבור יריד הבל. פחות משעה לפני שהיא איבדה את התקשורת עם ספינת השטח נסיך הקוטב, את עֲנָק מסר, "הכל טוב כאן." בשעה 10:47 הצוללת הודיעה לספינה על השטח שהיא "הפילה שתי נקודות", בהתייחס למשקולות, ושניות לאחר מכן, בשעה 10:47:32, לפי משמר החופים, היא איבדה כל קשר.
קבלן לשעבר בחברה, טים קטרסון, העיד ביום שני כי הוא העלה חששות לגבי בטיחות כלי השיט וכי הוא מאמין שהנוסעים מתו "מיידית" עֲנָקההתפרצות של.
"זה היה חייב לקרות מהר בצורה יוצאת דופן, מה שאומר שהאנשים שם, לא היה להם מושג שזה מגיע", אמר.
עובד לשעבר בוני קרל אמרה שהיא עזבה את החברה זמן קצר לאחר שלוחרידג' פוטר.
"התברר לי לגמרי שאושןגייט הוא לא המקום שבו רציתי לעבוד, אם זה היה היחס שלהם לבטיחות", אמרה.
ג'יין שבץ, עורך דין המייצג את אושןגייט בשימוע, אמר ביום שני כי "אין מילים להקל על האובדן שספגו המשפחות שנפגעו מהאירוע הטרגי הזה, אך אנו מקווים שהדיון הזה יעזור לשפוך אור על סיבת הטרגדיה ולמנוע דבר כמו זה לא יקרה שוב."
