מה ההבדל של כמה שנים של ציוצים רעים והצדעה של נאצי לכאורה. רק לפני מספר שנים נהיגה בטסלה נחשבה כמכה נגד הממסד השמרני, דרך קלה לאותת על האשראי השמאלי של האדם ודאגה לכדור הארץ. כיום, כאשר המשקיע המפורסם ביותר שלו ככל הנראה משמש כשליט שאינו נבחר של ארה"ב, הפריחה בהחלט נמצאת מחוץ לטסלה ורד, ונהגים בעלי פרופיל גבוה של הרכב מוטלים את הטסלות שלהם לטובת מותגים אחרים. הטרייד אין האחרון של טסלה מגיע מהסנטור הדמוקרטי באריזונה מארק קלישהודיע ביום שישי כי הוא משליך את הטסלה שלו לאחר "אלון מאסק סוג של התברר שהוא מטומטם. "
בניגוד לאנשים מפורסמים אחרים שנישקו את פרידת הטסלאס שלהם, נראה כי החלטת קלי עוררה ישירות על ידי מנכ"ל חברת הרכב, עצמו. בעוד שאנשים כמו זמר שריל קראו מונעים למכור את הטסלות שלהם בגלל הידיעה ביום (בחר יום, בכל יום …), ההכרזה של קלי עוקבת אחר אינטראקציה מקוונת מכוערת עם מאסק דרך X (לשעבר טוויטר), הרשת החברתית שרכשה משקיע טסלה, ואז שונה לשם, בשנת 2022.
קלי, טייס קרב חיל הים האמריקני לשעבר, צייץ פרטים מביקור שנערך לאחרונה באוקראינה בתחילת השבוע ואמר, "אנחנו לא יכולים לוותר על העם האוקראיני." מאסק פרסם מחדש את הציוץ עם התגובה, "אתה בוגד", מה שהניע את קלי להשיב, "אלון, אם אתה לא מבין שההגנה על חופש הוא עיקרון בסיסי של מה שהופך את אמריקה לגדולה ושומר עלינו בטוחים, אולי אתה צריך להשאיר את זה לאלו מאיתנו."
כשנשאל על ההחלפה, קלי אמרה על מאסק, "ברור שהוא לא בחור רציני", סיפר אחר כך רחל מדאו"השבועה היחידה שאני יכול לחשוב עליה שאולי אלון נשבע היא שבועה לחשבון הבדיקה שלו, לפנקס הכיס שלו, שבועה עשויה להיות להרוס את חייהם של ותיקים."
"היו לי ותיקים במשרדי בשבוע שעבר, שאחרי דיווחי ביצועים טובים באמת, גיליתי שאלון מאסק פיטר אותם בגלל ביצועים גרועים. הוא הרס את חייהם של האנשים האלה … הם לא ראויים לפטר באמצעות דוא"ל ממיליארדר שלא נבחר. "
כמה ימים אחר כך, קלי הניח את כספו למקום בו דוושת המאיץ שלו היא – או איפה שהוא היה. בחברות כפולות לחברות במימון מושק, קלי עמד מול טסלה השחורה שלו ביום שישי כדי להודיע באמצעות X שהוא פשוט עשה את הנסיעה האחרונה שלו ברכב, שכן "בכל פעם שאני נכנס למכונית הזו ב -60 הימים האחרונים בערך, זה מזכיר לי כמה נזק לאלון מאסק ו דונלד טראמפ עושה לארצנו. "
"אלון מאסק סוג של התברר כמטומטם, ואני לא רוצה לנהוג במכונית שנבנתה ומעוצבת על ידי מטומטם," אמרה קלי, וזה לא ממש הוגן: בעוד שמסק היה משקיע מוקדם בחברה, הוא לא היה חלק מהפעילות היומיומית שלו עד שנת 2008, אז הגיע למנכ"ל הרביעי של החברה. כמה יד שיש לו בעיצוב או בבניית המכונית בהחלט ניתנת לוויכוח!
אולם הערה המעקב של קלי כי הרכב מרגיש כמו "שלט חוצות מתגלגל" למאסק נראה סנטימנט המשותף לרבים, כולל המחאות הגוברות בפריסה ארצית בסוכנויות טסלה. כמו שלכאורה אמר בעל טסלה אחר, "אני לא נוח להסיע את המכונית הזו כי זה כמו לנהוג בכובע גדול של מגה אדום."
בעל טסלה יכול היה להיות יותר ראוי מכפי שכולנו ידענו, בהתחשב בעצרת פרו-טסלה המוזרה, דונלד טראמפ, בבית הלבן ביום שלישי. אפילו אישורו של הנשיא לא הספיק בכדי להציל את המניה של טסלה, שממשיכה להיאבק, מול השבוע הגרוע ביותר שלה בשוק מאז 2020.
הירידה באינטרס הציבורי בטסלה מרמזת שקלי לא לבד כשהוא אומר שיש לו עכשיו "קשה ממש להסתובב בדבר הזה" וכי "הגיע הזמן לשדרוג."
"יש כמה דברים שמאוד אהבתי בזה. יש דברים שלא אהבתי בזה, אבל זה לא משנה, "הוא אומר. "מה שחשוב זה … לעשות את הדבר הנכון. אני חושב שהגיע הזמן להיפטר מזה. "
