נאס"אבואינג ו-ULA קרצו את השיגור של Crew Flight Test עקב בעיות ברצף השיגור הקרקעי וציוד התמיכה הקרקעי בקייפ קנוורל.
נאס"א, בואינג ו-ULA (United Launch Alliance) קרצו את הזדמנות השיגור של Starliner בשבת עקב רצף השיגור הקרקעי של המחשב לא נטען לתצורה התפעולית הנכונה לאחר שהמשיך לספירת טרמינלים. צוות ULA פועל להבנת הסיבה.
הזדמנות השיגור הבאה לשיגור מבחן הטיסה של צוות בואינג של נאס"א הייתה ביום ראשון, 2 ביוני, בשעה 12:03 בערב EDT. עם זאת, נאס"א, בואינג ו-ULA מוותרות על ניסיון השיגור הזה, כדי לתת לצוות זמן נוסף להעריך בעיה של ציוד תמיכה קרקעי במתחם שיגור החלל-41 של תחנת כוח החלל קייפ קנוורל בפלורידה.
נאס"א, בואינג ו-ULA אירחו מסיבת עיתונאים כדי לדון בניסיון השיגור המשופשף. (ראה סרטון למטה) השיגור בשבת היה לשאת את האסטרונאוטים של נאס"א בוץ' ווילמור וסוני וויליאמס אל וממנו תחנת חלל בינלאומית אך שופשף מכיוון שמערכת הרצף השיגור הקרקעית לא הצליחה לאמת את היתירות ההכרחית של הרצף.
בכירי נאס"א, בואינג ו-ULA (United Launch Alliance) דנו בפרטים של החלטת קרצוף שהתקבלה לקראת ניסיון השיגור השני של מבחן הטיסה של צוות בואינג של נאס"א ב-1 ביוני 2024. המשתתפים בתדרוך כללו את סטיב סטיץ', מנהל הצוות המסחרי של נאס"א תכנית; מארק נאפי, סגן נשיא ומנהל תוכנית, תוכנית הצוות המסחרי של בואינג; וטורי ברונו, נשיא ומנכ"ל, ULA. קרדיט: נאס"א/כריס צ'מברלנד
ULA תעריך את ציוד התמיכה הקרקעי בן לילה, ונאס"א תספק עדכון ב-2 ביוני לגבי השלבים הבאים לטיסה. הזדמנויות ההשקה הבאות הזמינות הן רביעי, 5 ביוני וחמישי, 6 ביוני.